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文章發佈於:2009/2/4 下午 02:43:18 |  點閱:754 |  回應:0
文章發佈於:2009/1/5 下午 10:43:33 |  點閱:2129 |  回應:4
千里步道運動發起兩年多來,除了在2007年出版了第一本書,也已開始了在台北市每個月安排微笑單車上路活動;單車族在身上貼著「CO2 NO」貼紙、綁上「給我單車道」大旗,微笑單車上路的何嘉文帶大家做暖身操後,車隊上路。

單車上路不只是交通問題,而且有助於減少二氧化碳排放。

微笑單車上路何嘉文表示,她只是在網路上提議,沒有主動邀約或號召朋友,沒想到訊息自動在網路上傳開了,參加的人愈來愈多。

希望政府能營造一個對單車友善的環境。公車都能有專用道,單車族不敢奢望立刻有單車專用道,但最起碼政府應該要有這樣的想法,逐步努力改善。
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文章發佈於:2009/1/5 上午 12:05:14 |  點閱:745 |  回應:3
社區大學催生者、從台大數學系退休的黃武雄教授,2006年寫下文章《夢想幾年後台灣出現一條環島千里步道》,激起一連串迴響。2006年三月,黃武雄在作家小野和荒野協會創辦人徐仁修協助下,將環台千里步道這項「大地運動」的革命啟動至今。參與發動單位跨教育、生態、環保、社區等領域、社團共二百多人,全省各地社區大學也積極投入。



黃武雄說:「當資本主義和物質文明將人們生活步調變得混亂時,發起千里步道運動能喚起全民回到自然,觀照自我,唾棄資本主義、被商業文明主宰的生活型態,台灣人才能『牛』轉局面!」
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文章發佈於:2009/1/4 下午 11:51:42 |  點閱:877 |  回應:4

紀政哽咽地表示,能參與千里步道運動讓她十分驕傲,為了表達認同與支持,她贊助籌畫中心一個月人事薪資費用10萬元。



2008.12.27(六)

千里步道自2006年4月23日啟動迄今,已完成許多的重要工作;
在一片低迷、變動快速的社會氛圍中,千里步道清新執著的理念目標、開放流動的社群連結、與尋常生活的緊密扣連,都使得讓這個屬於大家的夢想,有著逆勢成長的強力動能。

會議中探討:活化路網、組織串聯、地方經營、網站經營、影像製作、資源召募、核心價值論述、立法暨公共協調 等八項工作

千里步道網站設計與管理志工-陳朝政

千里步道立法小組召集人林學淵
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文章發佈於:2009/1/4 下午 11:46:20 |  點閱:780 |  回應:2


來溪湖糖廠「坐火車、吃枝仔冰、看糖廠」,推薦各位-旅遊休閒最佳選擇。



溪湖糖廠的冰好好吃喔!!






千里步道行經此處



彰化溪湖糖廠小檔案

(以下資料來源--彰化縣政府城市暨觀光發展處http://tourism.chcg.gov.tw/index.asp?a_id=7&b_id=100&c_id=0)

●1919年10月由鹿港仕紳辜顯榮成立大和製糖所

●1920年與日本明治製糖株式會社合併,定名為溪湖製糖所

●台灣光復後改隸屬台灣糖業公司,更名為溪湖糖廠

●1954年7月合併彰化與溪州兩座糖廠,成為彰化境內唯一一座糖廠

●1975年停駛糖鐵員林線與鹿港線客貨運業務

●1997年與台鐵聯絡的糖鐵員林線停駛

●2002年溪湖糖廠製糖工廠關閉停止運轉

●2003年開行觀光小火車轉型成觀光糖廠

●2007年12月8日SL346蒸氣機車修復運轉

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文章發佈於:2009/1/4 下午 11:19:04 |  點閱:748 |  回應:0

台糖舊鐵道慶祝百歲!為紀念台糖鐵路為台灣經濟的歷史貢獻,同時再創糖鐵文化觀光的高潮,千里步道籌畫中心提出「兩鐵並行,古蹟活化」之主張,陸續舉辦虎尾馬公厝線追火車、雲嘉南糖鐵PPGIS培力與踏查等活動。

此次更舉辦彰化糖鐵PPGIS培力工作坊,結合高科技GPS與GOOGLE地球,在半線鐵道文史工作室楊肇庭老師、溪湖文史工作室楊清仁老師帶領下,針對彰化縣境內糖業鐵路現況進行踏查與拍照,所獲資料可與「日治時期台灣糖業鐵路圖」以及「台灣堡圖」進行套疊,解讀歷史地理意涵,作為以溪湖糖廠為中心,糖鐵復駛與活化再利用之重要依據。
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文章發佈於:2009/1/4 下午 11:06:39 |  點閱:648 |  回應:0

2008年12月20日,我搭乘清晨6:15的環島列車,獨自一人從台北出發,前往彰化採訪千里步道彰化縣糖鐵踏查,以及數位影像展系列成果發表會。


因為連續兩天在台鐵網站都買不到台北-彰化的票,所以採取分段買票的機制。


彰化站到了,站內佈置得古色古香,讓人瞬間跌入那段遙遠的光陰的故事中。
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文章發佈於:2009/1/4 下午 10:59:03 |  點閱:618 |  回應:0

千里步道環島海線路網與海洋環境議題
時間: 2008/12/5(五) PM6:30~9:30
主持人:柯金源(公共電視紀錄觀點製作人)、周聖心(千里步道籌畫中心執行長)
與會貴賓邀請名單:
19:15 -19:30 走在。海之濱 / 郭兆偉(台灣海洋環境教育推廣協會秘書長)
19:30 -20:20 走在海邊,你會看到、應該看到什麼?(與會團體與專家)/ 主持:柯金源
20:30-21:20 2009年我們可以如何行動,促成環島海線議題與路網的串連?(與會團體與專家)/ 主持:柯金源
(詳全文...)
文章發佈於:2009/1/4 下午 10:43:33 |  點閱:567 |  回應:0


圖片由范道瑛翻攝

採訪對象:徐銘謙

採訪動機:「夢想的實踐行動,起初往往來自於再單純不過的小想法」。

徐銘謙從事多年環境與步道運動,2006年暑假,徐銘謙在客委會築夢計畫的贊助之下,到美國阿帕拉契山徑漫遊了將近4個月。



除了長短程健行、自助旅行之外,行程一半的時間,都在參加美國阿帕拉契山徑保育協會 ( Appalachian Trail Conservancy)的步道志工計畫,跟著步道技術最精湛、最早成立的康拉洛克步道工作隊(Konnarock Trail Crew),到各地跟當地的步道志工俱樂部(Trail Club)一起荷著工具,在步道上並肩工作。徐銘謙參與阿帕拉契山徑實踐後,回國致力推動「Leave No Trace 無痕山林運動」。



採訪大綱

1.在阿帕拉契山徑與霞喀羅步道志工的經驗

2.步道保育志工的生活

3.無痕山林應用在步道志工的生活與工作

4.如何把美國經驗實踐台灣
(詳全文...)
文章發佈於:2009/1/4 下午 10:14:50 |  點閱:1225 |  回應:1


採訪主題:千里步道環島海線路網

採訪對象:周聖心

採訪動機:千里步道籌畫中心在2007年規劃環島千里步道,由山線出發,走近山,開啟串連各地特色文史生態點的路程,透過慢速無污染的深度方式親近台灣的土地,重建人與土地的親密關係,並推動「美麗風光保留區」概念,守護這片土地;2009年,千里步道將展開海線路網的串聯,走向海,去看見這片海洋的美麗與哀愁。

採訪大綱
1.千里步道的構築動機、經歷
2.千里步道的志工經驗
3.實際成效如何
4.過程中碰到的困難與解決方式
5.與政府、民間如何合作
6.未來展望
(詳全文...)
文章發佈於:2009/1/4 下午 09:56:33 |  點閱:841 |  回應:0
主題-千里步道任我行

一、2008年12月5日採訪【千里步道第二十九次智庫沙龍】環島海線路網與海洋環境議題

柯金源(公共電視紀錄觀點製作人)、

周聖心(千里步道籌畫中心執行長)、

郭兆偉(台灣海洋環境教育推廣協會秘書長)



二、2008年12月16日採訪千里步道籌畫中心執行長、永和社區大學周聖心老師



三、2008年12月20日採訪從事多年環境與步道運動的徐銘謙老師,

她於2006年暑假,在客委會築夢計畫的贊助下,到美國阿帕拉契山徑擔任志工將近4個月,回國致力推動「Leave No Trace 無痕山林運動」。



四、2008年12月20日採訪千里步道彰化糖鐵踏查成果報告

台糖舊鐵道慶百歲,為紀念糖業鐵路為台灣經濟的歷史貢獻,同時再創糖業糖鐵文化觀光的高潮,千里步道籌畫中心提出「兩鐵並行,古蹟活化」之主張,陸續舉辦虎尾馬公厝線追火車、雲嘉南糖鐵踏查活動。



五、2008年12月20日千里步道溪湖糖廠跑火車活動

採訪楊清仁、楊肇庭老師



六、2008年12月27日千里步道志工交流會,

採訪黃武雄老師、紀政、志工吳學淵、志工陳朝政、志工楊美雯



七、2008年12月28日微笑單車上路,採訪主辦人何嘉文
(詳全文...)
文章發佈於:2009/1/4 下午 09:21:22 |  點閱:445 |  回應:0


嘉義東石/齊柏林拍攝

夢想的實踐行動,起初往往來自於再單純不過的小想法。

一開始我的新聞專題:「立足台灣,走向國際—愛台灣的環保行動者」,所要採訪的是熱愛拍照的空拍攝影家,他因工作之便搭乘直升機空拍台灣美麗的山川,卻發現殘破的景象,引發他多次舉辦攝影展,呼籲民眾重視水土保持等環保議題。

但我歷經了許多波折(被採訪者放鴿子、拒絕受訪),終於在2008年12月12日改變題目,確定以「千里步道環島串連運動」為新聞主題,挖掘他們背後感人且偉大的事蹟。
(詳全文...)
文章發佈於:2009/1/4 下午 08:57:42 |  點閱:583 |  回應:2
2008年12月4日,在學校布告欄看到了:「WOW 福爾摩沙 怎麼young」新聞專題活動,於是熱愛台灣的我,便想藉由撰寫「新聞專題」,來發掘、呈現台灣美麗的樣貌,讓全球欣賞到台灣之美。

我對自己未來一個月採訪報導的期許,選定了一個主題後,一定要觸類旁通,不然新聞會顯得枯燥乏味。切合主題很重要,但從主題延伸的一些議題更是讓讀者產生興趣的關鍵,站在讀者的立場看自己寫的新聞稿,以比報的心態看自己寫的新聞稿,才會進步。
(詳全文...)
文章發佈於:2009/1/4 下午 08:50:49 |  點閱:514 |  回應:3