終於完成了!台灣科技王國劃時代水中推進器與太陽能推進器
台灣科技王國 劃時代水中推進器與太陽能車
新聞稿的內容
記者蘇郁淳、葛崇恩採訪報導
畫面上看到這台貼滿黑色晶片的賽車,正是南台科技大學的學生所研發出來的太陽能發電車。歷時四年,從底盤到基座,再到太陽能板的設計 通通一手包辦,
其中太陽能晶片的部份,就讓學生耗費許多心思。
太陽能車利用太陽能發電的同時,也擁有儲存電力的功能,但遇上陰天或雨天,無法儲存電力的時候,,太陽能車只能利用之前所剩下的電力發車。
學生們還取了個車隊名稱叫做 「phoenix太陽能車隊 」,在2007年參加世界太陽能挑戰賽,比賽從澳洲北部出發,直達南部約3010公里,,phoenix車隊經歷澳洲無人荒漠,以及天候差異,氣溫變化極大,最後仍以44小時左右的車程,成為唯一進入五強的亞洲隊伍。
南台科技大學的phoenix太陽能車隊,是繼第一代之後,再度獲得世界賽的亞洲車隊,連續一、二代都獲獎,就連在太陽能公司上班的外國人,也慕名而來想一探究竟。
台灣人的科技新發明,不只一樁,認真操控著手中的搖控器,這位物理博士正在跟大家講解他得意的新發明。現任教於長榮大學的吳俊概,從俄國留學回來,專攻工程科學的他,花費四年的時間,發明出劃時代水中推進器,由於發明創意源自鯨豚尾巴的外型,所以又叫「鯨豚式水中推進器」。
這種革命性新推進器,強調電力發電,無污染、也零噪音,葉片式擺動的設計,
和傳統螺旋槳比較, 可節省百分之二十的能源,成為媒體口中的螺旋槳終結者。
只要增加數量,鯨豚式水中推進器,就可運用在漁船.游艇.貨櫃輪等船隻的動力
甚至可運用在海上的旋轉餐廳,,本身具備的360度旋轉及倒退轉向功能,讓船隻在無垠的海洋空間,擁有最大的彈性航行方向,就連船隻即將靠岸時,也無須在遠方開始調整方向,只要確定港口即可臨時轉換船頭,完成停泊的作業。
鯨豚式水中推進器 目前已經申請專利,在2007年獲得台北國際發明展金牌獎後,接著又在2008年獲得德國紐倫堡國際發明展銅牌獎,不論是太陽能發電車還是劃時代水中推進器,台灣發明研究科技的技術,在國際賽中不惶多讓,紛紛獲得大獎的肯定 台灣未來也將放眼國際, 繼續朝著科技王國之路邁進。
記者蘇郁淳 葛崇恩 台南報導
文章發佈於:2009/1/6 上午 03:49:08
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